近年，我國電網(wǎng)建設(shè)高速發(fā)展。目前，我國電網(wǎng)規(guī)模已躍居世界首位，全國聯(lián)網(wǎng)穩(wěn)步推進(jìn)，區(qū)域電網(wǎng)不斷加強(qiáng)，自動化水平逐步提升，電能質(zhì)量和供電可靠性進(jìn)一步提高，滿足了經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展對電力需求。然而，我國電網(wǎng)運(yùn)維的現(xiàn)狀卻不容樂觀，現(xiàn)有輸電線路運(yùn)檢人員的年均增長率不足3%，2015年底缺員高達(dá)34%，且傳統(tǒng)人工巡檢模式巡檢效果差、人工成本高、工作效率低等方面問題突出，已不能滿足電網(wǎng)巡檢的新要求。加之輸電線路位于遠(yuǎn)離城鎮(zhèn)、遠(yuǎn)離交通干線、人煙稀少的高山大嶺地區(qū)，且需要特巡特維線路占全部線路比重達(dá)20%，輸電線路運(yùn)檢難度大、質(zhì)量要求高。
隨著科技不斷發(fā)展進(jìn)步，高分辨率可見光照相機(jī)(攝像機(jī))、三維激光雷達(dá)掃描設(shè)備、紅外熱成像儀、紫外成像儀、多光譜成像儀等檢測裝備豐富了輸電線路運(yùn)檢手段。特別是近幾年，我國通航領(lǐng)域政策逐步放開，加上無人機(jī)飛行平臺技術(shù)快速進(jìn)步，有效推動了直升機(jī)和無人機(jī)搭載專用傳感器載荷巡視輸電線路的實(shí)施，并促進(jìn)輸電線路巡檢模式由人工巡檢模式向直升機(jī)和無人機(jī)巡檢模式轉(zhuǎn)變。
與傳統(tǒng)人工巡檢相比，直升機(jī)、無人機(jī)巡檢具有效率高、質(zhì)量好、受地形條件影響小等特點(diǎn)，是輸電線路管理向更加高效、精細(xì)、經(jīng)濟(jì)方向發(fā)展的重要手段。正因如此，各電網(wǎng)公司都在積極探索機(jī)巡+人巡協(xié)同巡檢的新模式。
深圳市慧友安電子技術(shù)有限公司是一家以安全巡更巡檢系統(tǒng)自主研發(fā)、生產(chǎn)、營銷、服務(wù)四為一體的企業(yè)，專注于提升企業(yè)安全等級、將各類安全事故發(fā)生的概率控制在“零”的萌芽狀態(tài).始終從市場的角度和客戶的需求出發(fā)，為客戶提供全面性的安全保障服務(wù)。其自主研發(fā)的智能巡檢系統(tǒng)就是基于云計算、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等各種新技術(shù)。其突出性能能有效的解決行業(yè)巡檢管理工作中所出現(xiàn)的各種問題，為行業(yè)客戶提供全面性的安全保障服務(wù)。
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